Hvorfor aluminiumsspoler bliver repareret, ikke udskiftet

En bemærkelsesværdig tendens i HVAC- og køleverdenen er, at entreprenører i stigende grad reparerer defekte aluminiumsvarmevekslere og returknæ i stedet for at bestille nye dele.Denne ændring skyldes to faktorer: en forstyrrelse i forsyningskæden og en reduktion af producentens garantier.
Selvom problemer med forsyningskæden ser ud til at være aftaget, er den lange ventetid på, at nye dele kommer, årevis og svær at holde på lager.Når udstyr svigter (især køleudstyr), har vi naturligvis ikke tid til at vente uger eller måneder på nye dele.
Mens nye dele bliver lettere tilgængelige, er reparationer stadig efterspurgte.Det skyldes, at mange producenter har reduceret deres garantier på aluminiumsspoler, da de har fundet ud af, at 10 års garanti ikke er mulig for aluminium, som er et tyndt metal, der let kan blive beskadiget.Grundlæggende undervurderer producenterne mængden af ​​reservedele, de sender ud, når de tilbyder langsigtede garantier.
Kobber var rygraden i HVAC-systemer og kølespiraler, indtil kobberpriserne steg i 2011. I løbet af de næste par år begyndte producenterne at teste alternativer, og industrien slog sig ned på aluminium som en levedygtig og billigere løsning, selvom kobber stadig bruges i nogle store kommercielle applikationer .
Lodning er en proces, der almindeligvis bruges af teknikere til at reparere lækager i aluminiumsspoler (se sidebjælke).De fleste entreprenører er uddannet til at lodde kobberrør, men lodning af aluminium er en anden sag, og entreprenører skal forstå forskellene.
Selvom aluminium er meget billigere end kobber, giver det også nogle problemer.For eksempel er det nemt for en kølemiddelspiral at blive bulet eller udhulet, når de udfører reparationer, hvilket forståeligt nok gør entreprenører nervøse.
Aluminium har også et lavere loddevarmeområde og smelter ved en meget lavere temperatur end messing eller kobber.Feltteknikere skal overvåge flammens temperatur for at undgå smeltning eller, værre, uoprettelig skade på komponenter.
En anden vanskelighed: i modsætning til kobber, som ændrer farve ved opvarmning, har aluminium ingen fysiske tegn.
Med alle disse udfordringer er uddannelse og træning af aluminiumslodning afgørende.De fleste erfarne teknikere har ikke lært at lodde aluminium, fordi det ikke var nødvendigt tidligere.Det er meget vigtigt for entreprenører at finde organisationer, der tilbyder sådan uddannelse.Nogle producenter tilbyder gratis NATE-certificeringstræning – mit team og jeg afholder f.eks. loddekurser for teknikere, der installerer og reparerer udstyr – og mange producenter efterspørger nu jævnligt loddeoplysninger og instruktioner til reparation af utætte aluminiumsspoler.Erhvervs- og tekniske skoler kan også tilbyde undervisning, men der kan opkræves gebyrer.
Alt hvad der er nødvendigt for at reparere aluminiumsspoler er en loddebrænder sammen med den passende legering og børster.I øjeblikket tilgængelige er bærbare loddesæt designet til aluminiumreparation, som kan omfatte minirør og legeringsbørster med fluskerne samt en opbevaringstaske, der fastgøres til en bælteløkke.
Mange loddekolber bruger oxy-acetylenbrændere, som har meget varme flammer, så teknikeren skal have god varmekontrol, herunder holde flammen længere væk fra metallet end fra kobberet.Hovedformålet er at smelte legeringer, ikke uædle metaller.
Flere og flere teknikere skifter til lette lommelygter, der bruger MAP-pro gas.Sammensat af 99,5% propylen og 0,5% propan, er det en god mulighed for lave temperaturer.Cylinderen på et pund er nem at transportere rundt på arbejdspladsen, hvilket er særligt vigtigt til krævende applikationer såsom taginstallationer, der kræver trappeopgang.MAP-pro cylinderen er normalt monteret med en 12" lommelygte for nem manøvrering omkring udstyr, der repareres.
Denne metode er også en budgetmulighed.Lommelygten koster $50 eller mindre, aluminiumsrøret er omkring $17 (sammenlignet med $100 eller mere for en 15% kobberlegering), og en dåse MAP-pro-gas fra en grossist koster omkring $10.Denne gas er dog ekstremt brandfarlig, og forsigtighed tilrådes kraftigt ved håndtering af den.
Med det rigtige værktøj og uddannelse kan en tekniker spare værdifuld tid ved at finde beskadigede spoler i marken og udføre reparationer på ét besøg.Derudover er renoveringer en mulighed for entreprenører til at tjene ekstra penge, så de vil gerne sikre sig, at deres medarbejdere gør et godt stykke arbejde.
Aluminium er ikke et yndlingsmetal for HVACR-teknikere, når det kommer til lodning, fordi det er tyndere, mere duktilt end kobber og nemt at gennembore.Smeltepunktet er meget lavere end kobbers, hvilket gør lodningsprocessen vanskeligere.Mange erfarne loddemaskiner har måske ikke aluminiumserfaring, men da producenter i stigende grad udskifter kobberdele med aluminium, bliver aluminiumserfaring endnu vigtigere.
Det følgende er en kort oversigt over loddetrin og metoder til reparation af huller eller indhak i aluminiumskomponenter:
Sponsoreret indhold er et særligt betalt segment, hvor industrivirksomheder leverer uvildigt, ikke-kommercielt indhold af høj kvalitet om emner af interesse for ACHR's nyhedspublikum.Alt sponsoreret indhold leveres af reklamevirksomheder.Interesseret i at deltage i vores sponsorerede indholdssektion?Kontakt venligst din lokale repræsentant.
Efter anmodning I dette webinar vil vi modtage en opdatering om det naturlige kølemiddel R-290 og dets indvirkning på HVAC-industrien.
Dette webinar vil hjælpe professionelle inden for klimaanlæg med at bygge bro mellem to typer køleudstyr, aircondition og kommercielt udstyr.


Indlægstid: 28-jun-2023
  • wechat
  • wechat